自 6 月 16 日（周日）起开始公交专用车道违停执法行动

现在刚过 5 月 28 日星期二中午。乘客登上了 82nd Avenue Tempo 车站的中央高架站台，准备乘坐 Tempo 快速前往奥克兰上城区。然而，乘客并没有搭乘到在 International Boulevard 随处可见的低地板公交车，因为一辆双底自卸卡车完全挡住了安全通道。

这辆可装载 20 吨货物的大型卡车停在了 Tempo 车站，并且卡车司机也离开了现场。卡车违停导致 Tempo 公交车驶出了公交专用道，使其无法安全停靠 82nd Avenue，并迫使我们的公交车司机绕过车站和等候的乘客。

在 5 月 28 日出现的该起卡车司机违停非常恶劣，但也绝非个例。就在 AC Transit 对新软件进行测试的那个星期二，从 San Leandro Transit Center 至 Uptown Oakland 的 Tempo 公交专用车道，一共出现了 38 起令人震惊的违停事件。

每次违停都会危及我们的乘客、一线员工和其他司机的安全，因为他们不得不绕行或迫使乘客在繁忙的行车道搭乘。对于那些坐轮椅的乘客来说，这种违停尤其令人担忧，因为公交专用道上的违停车辆导致司机无法安全使用 ADA 轮椅坡道。

为了促进安全文化，防止日益严重的车辆违停情况，自 6 月 16 日（周日）起，AC Transit 将在整个 Tempo 交通走廊实施公交专用车道执法。

对于在公交专用车道上违停的出租车、Uber 和 Lyft 等共享服务车辆以及送货车等车辆，我们将对其处以 110 美元的罚款。收到罚单后，违停司机必须在 21 天内缴纳罚款。

AC Transit 推动了 AB 917 等法律的通过。当前，这些法律使得全州的公交机构均可安装前向摄像头，对公交专用车道上的违停车辆进行处罚。我们于 2020 年 11 月开始使用 Tempo 1-T 号线路的前向摄像头对违停车辆进行处罚。而在此之前，我们已于 2019 年 9 月开始了广泛的公众宣传和教育工作。

AC Transit 以各种方式宣传有关违反公交专用道规定的警告，包括当面、电子邮件和 AC Transit 的社交平台（包括 eNews 的广大用户）。奥克兰市议员和社区组织也加入了宣传工作。此外，Alameda 县治安官和奥克兰市停车执法队还直接向商户分发了劝告书，并在公交专用道的违停车辆挡风玻璃上进行张贴。

使用传统的软件方式签发罚单近四年后，AC Transit 现已转向使用专为物体检测开发的、更为先进的人工智能 (AI) 硬件和软件。该软件由位于湾区的 Hayden AI 公司设计，经过了大量的训练，可以识别车道线、公交车道、公交车站尺寸和公交车大小，从而确保精确检测违停。Hayden 的人工智能技术已在纽约市、 Santa Monica 和华盛顿特区的公交机构成功部署。

自动车道执法的工作原理

• 我们在 Tempo 公交车的挡风玻璃上安装了两个小型前向摄像头。
• 一旦摄像系统识别到公交专用车道上的违停车辆，就会生成一个“证据包”。
• 该证据包会包含一段 10 秒钟的违停视频、一张描述违停行为的照片、违停车辆的车牌图像以及违停时间和地点。
• 证据包是摄像系统记录的唯一数据。
• 之后，我们会将证据包会上传到一个安全云端，仅运输执法人员才有访问权限。
• 我们将借助训练有素的执法人员而非人工智能软件对证据进行审查，并决定是否必须向车主签发罚单。

自 2022 年以来，治安局工作人员已对传统前向摄像头软件捕获的 21,967 个潜在非法违停证据包进行了审查。随着 Hayden 部署全新的物体检测硬件和软件，预计发现的违停车辆将会大幅增加。

AC Transit 预计到了这一增长，但其目的并非增加收入，而是解决并最终消除公交专用道违停所造成的安全隐患。

AC Transit 意识到了应用人工智能技术可能带来的担忧。正因如此，我们选择与一家领先的人工智能开发商合作，确保以负责任的方式部署本自动摄像头执法，并确保其部署严格遵守加利福尼亚州的法律：

• 摄像头不会拍摄公交车内的任何情况，其角度仅对准停公交道上的汽车。
• 我们将在 15 天内销毁任何不存在违停证据的图像。
• 对于系统捕捉到的任何违停图像证据，我们将在违停后六个月内销毁，除非对传票有争议。在这种情况下，我们将保留相关证据，直到最终解决传票后 60 天。
• 人工智能摄像系统不具备面部识别或其他生物识别检测的能力。

AC Transit 的目标是，将自动摄像头执法的范围扩展至 Tempo 交通走廊的公交专用车道之外。我们正为总共 100 辆公交车安装人工智能前向摄像头，阻止司机在整个 AC Transit 网络的公交站点违停。从 2024 年 9 月开始，我们将扩大自动公交车站的实施范围，并强制执行公交车专用道。

除了对 International Boulevard-Tempo 交通走廊沿线繁忙的公交专用车道进行执法之外，AC Transit 还将于今年夏天推出更多改进措施。这些措施包括，安装垂直立柱以改进公交车道的隔离，增加新的限速和警告标志，同时使用全新的路面标记以提高公交运营的可靠性和安全性。